【經(jīng)驗】物流人必須知道的10個(gè)“零”

“ 物流不是你想做，想做就能做。做物流的人必須對自己認識很清楚，知道自己長(cháng)處和短處，知道如何把握機會(huì )，怎樣做事才能更有效果，否則所有的辛苦也僅僅是辛苦，到最后一切都等于零。 ” 

? 有貨量沒(méi)利潤等于零 如果說(shuō)貨量是衡量物流公司業(yè)績(jì)的標桿，那么利潤就是標桿上的標尺。僅僅完成貨量任務(wù)是不夠的，只有實(shí)現利潤基礎上的貨量才能算真正的貨量，只有既能完成利潤又能保證貨量的物流人員，才能算優(yōu)秀的物流人員。 

? 有價(jià)值沒(méi)利用等于零 物流管理者必須會(huì )算賬，貨物運費的合理性是價(jià)值，甚至公司價(jià)值也是價(jià)值，只有合理利用價(jià)值、充分發(fā)揮每個(gè)物流人、每件貨物、每一分錢(qián)的價(jià)值，甚至從無(wú)價(jià)值中挖出價(jià)值來(lái)，才能創(chuàng )造更高的價(jià)值。 

? 有布置沒(méi)監督等于零 物流工作要有布置、有落實(shí)、還要有監督，只有通過(guò)監督總結，才可能從總結中發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題、總結經(jīng)驗、汲取教訓，才可能在最后把工作開(kāi)展得更好。

? 有發(fā)現沒(méi)處理等于零 面對瞬息萬(wàn)變的物流市場(chǎng)，任何計劃在實(shí)施過(guò)程中小小的疏忽都有可能導致整個(gè)行動(dòng)的失敗。所以，除了完美的計劃、細節的把握及時(shí)地實(shí)施外，還需要對過(guò)程中發(fā)現的每一個(gè)小問(wèn)題進(jìn)行處理、彌補，以防“千里之堤潰于蟻穴”。

? 有操作不靈活等于零 物流重在創(chuàng )新，人無(wú)我有，人有我優(yōu)，切忌生搬硬套，經(jīng)驗主義，面對靈活易變的市場(chǎng)，只有靈活變通的操作，才可能制勝。 

?有計劃沒(méi)行動(dòng)等于零 計劃只是執行的前提，而行動(dòng)才是執行的真諦，如果計劃不能通過(guò)行動(dòng)去實(shí)踐與總結，任何完美的計劃都只能是一個(gè)永不能實(shí)現的童話(huà)。所以說(shuō)，物流創(chuàng )新的關(guān)鍵不是制定多么完美的方案，而是即刻行動(dòng)。 

? 有工作沒(méi)努力等于零 金融危機下每位物流人要學(xué)會(huì )珍惜，學(xué)會(huì )感恩，珍惜當前的機會(huì )。千里之行、始于足下，懂得把握機會(huì )的人才會(huì )笑到最后，有了工作如果不努力去做，金飯碗也會(huì )變成泥飯碗。 

? 有能力沒(méi)表現等于零 每個(gè)物流人都有自己的長(cháng)處，知曉自己的長(cháng)處并通過(guò)實(shí)踐讓自己的價(jià)值得以讓他人認同，獲取更大的發(fā)展空間。所以，如果自認為是匹千里馬，請先日行千里路，在展現自己能力的同時(shí)，伯樂(lè )也會(huì )出現。千萬(wàn)記?。簼撛趦?yōu)勢只有發(fā)揮出來(lái)才能成為優(yōu)勢，否則就會(huì )變成包袱。 

? 有機會(huì )沒(méi)爭取等于零 物流工作中會(huì )遇到市場(chǎng)上涌現的種種機會(huì )，這是物流人培養和鍛煉自己能力的一個(gè)良機，你只需要比別人多想一點(diǎn)、多做一點(diǎn)，就能爭取機會(huì )、把握機會(huì )、實(shí)現自我價(jià)值。

? 有進(jìn)步?jīng)]持續等于零 每個(gè)物流人都積極謀求進(jìn)步，持續的進(jìn)步將使團隊不斷成長(cháng)?！盁o(wú)功就是過(guò)，功小也是過(guò)”，如果進(jìn)步?jīng)]有持續、或有一點(diǎn)小進(jìn)步就原地不動(dòng)，最終的命運只能是末位淘汰。